《电动自行车安全技术规范》已经于2019年4月15日起正式实施，规定坚持了电动车是非机动车的属性，但是以后新生产的电动车，若在相关技术条件方面超出新标准，依然可能会被认定为机动车，从而导致使用者在可能发生的事故中承担更大的责任。新规定对于脚踏功能没变，依然要求必须具有脚踏骑行功能；放宽了整车质量、最高车速和电机功率，分别由40kg调整为55kg（含电池）、由20km/h调整为25km/h和由240W调整为400W。新标准合理设定了最高车速、整车质量等关键技术指标，既能有效满足电动自行车使用者基本出行需求，又能减少对其他车辆和行人正常通行秩序的干扰，确保了所有交通参与方的共同利益最大化。